“今年车头梨产量还可以，像我家的五棵成年梨树，能出产二千多斤。价格也比较贵，每斤现在卖到五六块钱，这样的产量和价格，对我们来说已经很好了，很知足。”正在采摘车头梨的山东省南县马牧池乡西寺堡村72岁村民褚洪升高兴地说。

    同样在采摘梨子的，还有今年45岁的西寺堡村民褚洪胜，他把刚采摘下来的车头梨，和褚洪升等乡亲一起，运到村边的国家4A级景区——山东红嫂家乡旅游区暨沂蒙红色影视基地摆摊设点，销售给全国各地前来旅游的游客们。

    “生意很好，游客们都喜欢买我的梨。”褚洪胜高兴地说。

    西寺堡等村属暖温带季风区半湿润过渡性气候，四季分明，土质以沙土窝“海绵田”居多，富含矿物质，加上山地优势和充足的光照，种植业除小麦、玉米、花生、地瓜外，非常适合种植车头梨，并利于果实养分堆积。再加上大量的天然雨水灌溉，成为车头梨成长、丰果的最大保证。

    西寺堡车头梨种植有上百年历史，以皮薄味甘汁多著称，并有治疗肺心病、哮喘、气管炎等多种疾病作用。最重要的是这里种植的车头梨是无公害绿色产品，清朝时期被选为宫廷用品。

    虽然车头梨名气很大，由于以前这里位于山区腹地，没有通向外界的大路，梨子很难卖出去。“那时候我们的车头梨几毛钱一斤都卖不出去。” 褚洪胜说。

    褚洪胜介绍，车头梨一般中秋节后上市，以前，梨子采摘后，除留极少量零售外，其他的全部想办法贮存起来。贮存一般有两种方法，一是放到冷库中，可以放到来年三四月份，但梨出库后，味道远不及鲜果。另一种是土法贮存，在半沙半土的土地中，四周用土制成的胎块围挡起来，上面盖上塑料薄膜，然后用土和成泥密封起来。

    褚洪胜说：“不管哪种贮存方法，效果都不太好，既费工费力费钱，梨子还不新鲜。”

    2009年，县里投资修建了17公里的沂蒙生态大道，修起了25公里红色旅游专线，2013年，重修336省道，并开通了往返县城和常山庄村的公交专线，为经济发展和当地村民出行带来极大便利。

    景区红红火火，旅游路四通八达，带来了人流、客流、信息流，昔日偏僻落后的山区，一下变得热闹起来。紧邻沂蒙红色影视基地的西寺堡村，搭上了发展的快车道。

    “变化来得太突然，刚开始大家很不适应，但给我们带来的变化是巨大的。我们村的车头梨不仅好卖多了，而且价格比以前贵多了。” 褚洪胜说。

    褚洪胜扳着指头，数算着车头梨价格上涨的几个关键时段：“没建影视基地前，我们的梨几毛钱一斤都难卖，2010年以后，价格由每斤1块钱，涨到2块、3块多钱。2015年以后涨得最快，价格蹦着高地涨，2016年达到高峰，我的梨最贵时卖到20块钱一斤，还经常买不到。那时候，一筐子30多斤梨能卖600块钱，简直就是‘金梨’。”

    “现在车头梨种得多了，产量也高了，价格虽然不如前两年，但每斤仍卖到五六块钱，收入非常可观。”褚洪胜说。

    今年70岁的村民王守英，今年70岁，老伴半身不遂，卧床不起，儿女又在外面打工，三棵成年车头梨树所产的1000多斤梨子，成为家里最重要的经济收入来源。“车头梨价格高，我们的生活也有了保障。”王守英说。